Türk basınında gündemi uzun süre işgal eden Eclipse Aviation’ın satın alınması konusu, firmanın Mason Holland önderliğinde bir ABD’li grup tarafından satın alınması ile sonuçlanmıştı. Satın alma işlemini takiben Mason, Ekim Alptekin ve benimle bağlantıya geçip bizim de şirkete ortak olabileceğimizi ve bunun için %5’lik bir hisse ayırdıklarını söylemişti. Yatırım olarak iyi gözüken, fakat azınlık hakları olmayan bir hissedarlık sözleşmesine “evet” demem benim için zordu. Ayrıca başlangıç hedefimizin çok ötesine geçmiş oluyorduk. Amacımız Türkiye’nin sahibi olacağı bir uçak üretim şirketine sahip olmakken, ABD’li bir uçak üreticisine azınlık hissedar olacaktım. Sevgili Ekim Alptekin için durum farklıydı. Kendisi bu işe yıllarını vermişti. Şirketin iflas etmeden önceki ana hissedarı, Roel Piper’ın sahibi olduğu ETIRC Aviation’da yönetim kurulu üyesi olan Ekim, Eclipse Aviation’ı çok yakından tanıyordu. O yüzden onun şirkete ortak olması ve yönetimde yer alması çok doğru bir girişim, ayrıca Türkiye adına da gurur verici. Özellikle TAİ’de üretim opsiyonu Eclipse Aviation için önemli bir Avrupa açılım fırsatı.
Ekim ile geçenlerde yazıştığımızda şirketin bu yıl içinde artı nakit akışına döneceğini söylemişti. Sanırım bu gerçekleşiyor. Türkiye adına çok büyük bir fırsatı kaçırdığımızı ihaleyi kaybettiğimizde söylemiştim. Şimdi yinelemek istiyorum. Umarım aynı durum “Türkiye’nin Elektrikli Araba Projesi” için gerçekleşmez. Türkiye olarak artık güven sorununu aşmalıyız. Bunu aşamadığımız taktirde her büyük girişim bize “1 numara büyük” gözükecektir.